银川对“炸街党”进行了新一轮的整治,真是太及时了!前段时间看到网上有两个少年开着改装车试车,结果撞墙身亡的视频,印象深刻,触目惊心。
据通报,全区查处摩托车追逐竞驶、翘头炫技等违法行为23起,查处无证无牌、酒后驾驶、非法改装等交通违法案件1655起,扣留摩托车、电动自行车698辆,刑事拘留1人,行政拘留53人。
而银川也成立打击整治专班,重点督办盯办的态势,最大限度投入警力,采取定点检查和流动巡逻相结合的方式,严密布控、动态布警、精准打击。
期待这一次可以彻底清除这些“炸街党”的扰民行为吧!
说起来,其实银川整治“炸街”行为也是一个常态化的操作,比如去年到九月份,就先后查获“飙车炸街”团伙2个共7人,其中行政拘留5人,训诫2人。共行政拘留10人,查处非法改装车辆130辆,警示教育168人。同时,全面摸排银川市区摩托车修理厂等企业50家、车友俱乐部9家(50人以上),督促相关商家主动整改非法改装行为。
有人就提出来疑问,为什么常态化整治之下,为什么还屡禁不止呢?其实,“炸街党”屡禁不止的背后,是多重因素共同作用的结果。
一方面,部分年轻人追求刺激和关注的心理难以根除。摩托车轰鸣、炫技飙车的行为,在他们眼中成为标榜个性、吸引眼球的方式,甚至被某些短视频平台美化,形成不良示范效应。即便面临处罚,仍有人抱着侥幸心理,认为“被抓是小概率事件”。
另一方面,非法改装的产业链尚未彻底斩断。尽管相关部门对修理厂、俱乐部加强了监管,但仍有部分商家暗中提供改装服务,甚至通过线上渠道隐蔽交易。此外,一些二手摩托车市场管理松散,使得无牌、改装车辆得以流通,给执法带来难度。
还有就是银川的道路平直宽敞,对于那些“炸街党”和“飙车党”来说,是绝佳的试手地。威记就曾在沈阳路和老城宝丰片区的空旷大街上,见到那些“炸街党”们的“速度与激情”,那叫一个惊心怵目,当然了,对于他们来说,只有刺激和肾上腺素的快感。
更深层的原因在于,单纯依靠严打难以根治问题。除了加大处罚力度,还需从源头入手,常规的比如加强青少年交通安全教育,引导他们树立正确的价值观;同时,鼓励社区、学校和社会组织共同参与,形成抵制“炸街”行为的舆论氛围。此外,利用科技手段,如噪声监测、电子警察等,提高精准执法效率,或许能让整治效果更持久。
不常规的就是准入制度的实施了。比如修车的,车俱乐部形式的,通过准入制度的规范,只要一经触犯,以最高规格处罚。
银川此次专项整治的力度值得肯定,但要想真正还市民一个安静、安全的交通环境,仍需持之以恒,多管齐下。毕竟,治理“炸街”不仅是一场执法行动,更是一场文明与陋习的持久较量。
从源头摸排到精准打击,从科技赋能到全链条治理,“猎飙2025”专项行动,加油!
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